جۇڭگو ئاپتوموبىل باتارېيە سانائىتى يېڭىلىق يارىتىش بىرلەشمىسى («باتارېيە بىرلەشمىسى») سانلىق مەلۇمات ئېلان قىلىپ ، 2023-يىلى 2-ئايدا ، جۇڭگونىڭ توك باتارېيەسىنى ئورنىتىش مىقدارى 21.9GWh بولۇپ ،% 60.4 YoY ۋە% 36.0 MoM ئاشقان.تېرمىنال باتارېيەسى 6.7GWh قاچىلىنىپ ، ئورنىتىلغان ئومۇمىي سىغىمىنىڭ% 30.6 نى ئىگىلەيدۇ ،% 15.0 YoY ۋە% 23.7 MoM ئاشتى.لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى 15.2GWh قاچىلىنىپ ، ئورنىتىلغان ئومۇمىي سىغىمىنىڭ% 69.3 نى ئىگىلىدى ، ئېشىش نىسبىتى% 95.3 YoY ۋە% 42.2 MoM.

يۇقارقى سانلىق مەلۇماتلاردىن شۇنى كۆرەلەيمىزلىتىي تۆمۈر فوسفاتقاچىلانغان ئومۇمىي بازىدا% 70 كە يېقىنلىشىدۇ.يەنە بىر يۈزلىنىش شۇكى ، مەيلى YoY ياكى MoM بولسۇن ، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئورنىتىشنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئۈچىنچى باتارېيەدىن كۆپ تېز.ئارقا تەرەپكە يۈزلەنگەن بۇ يۈزلىنىشكە ئاساسەن ، ئورنىتىلغان بازىنىڭ لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە بازىرىدىكى ئۈلۈشى پات يېقىندا% 70 تىن ئېشىپ كېتىدۇ!

خىيۇنداي ئىككىنچى ئەۋلاد كىيا RayEV نىڭدې ۋاقتى لىتىي-تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىشنى باشلاشنى ئويلىشىۋاتىدۇ ، بۇ ئېلېكترون ماشىنىلىرىغا لىتىي-تۆمۈر-فوسفات باتارېيەسى بىلەن ئوتتۇرىغا چىقىرىلغان تۇنجى Hyundai ھېسابلىنىدۇ.بۇ خىيۇنداي بىلەن نىڭدې ۋاقىت گېزىتىنىڭ تۇنجى ھەمكارلىقى ئەمەس ، چۈنكى خىيۇنداي ئىلگىرى CATL ئىشلەپچىقارغان ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيەنى ئوتتۇرىغا چىقاردى.قانداقلا بولمىسۇن ، پەقەت باتارېيە ھۈجەيرىسى CATL دىن ئېلىپ كېلىندى ، مودۇل ۋە ئورالما كورىيىدە ئېلىپ بېرىلدى.

ئۇچۇردا كۆرسىتىلىشىچە ، Hyundai يەنە تۆۋەن ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقىنى يېڭىش ئۈچۈن CATL نىڭ «Cell To Pack» (CTP) تېخنىكىسىنى تونۇشتۇرىدىكەن.مودۇل قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئارقىلىق ، بۇ تېخنىكا باتارېيە بوغچىسىنىڭ ئىشلىتىلىش مىقدارىنى% 20 تىن% 30 كە ، زاپچاس سانىنى% 40 ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى% 50 ئاشۇرالايدۇ.

خىيۇنداي ماشىنا گۇرۇھى 2022-يىلى تويوتا ۋە ۋولكىسۋاگېندىن قالسىلا دۇنيا بويىچە ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرغان. ياۋروپا بازىرىدا ، خىيۇنداي ئاپتوموبىل گۇرۇھى 106 مىليون 100 مىڭ دانە سېتىلىپ ، بازار ئۈلۈشى% 9.40 بولۇپ تۆتىنچى ئورۇنغا تىزىلغان. تەرەققىياتى ئەڭ تېز ماشىنا شىركىتى.

خىيۇنداي ماشىنا گۇرۇھى 2022-يىلى تويوتا ۋە ۋولكىسۋاگېندىن قالسىلا دۇنيا بويىچە ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرغان. ياۋروپا بازىرىدا ، خىيۇنداي ئاپتوموبىل گۇرۇھى 106 مىليون 100 مىڭ دانە سېتىلىپ ، بازار ئۈلۈشى% 9.40 بولۇپ تۆتىنچى ئورۇنغا تىزىلغان. تەرەققىياتى ئەڭ تېز ماشىنا شىركىتى.

ئېلېكترلەشتۈرۈش ساھەسىدە ، خىيۇنداي ئاپتوموبىل گۇرۇھى IONIQ (Enikon) 5 ، IONIQ6 ، Kia EV6 ۋە باشقا ساپ توكلۇق ماشىنىلارنى E-GMP ئاساسىدا ساپ توكلۇق ماشىنا ئۈچۈن مەخسۇس سۇپا چىقاردى.تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، خىيۇنداينىڭ IONIQ5 «2022-يىللىق دۇنيا ماشىنىسى» بولۇپلا قالماي ، «2022-يىللىق دۇنيا ئېلېكتر ماشىنىسى» ۋە «2022-يىللىق دۇنيا ماشىنا لايىھىسى» بولۇپ سايلانغان.IONIQ5 ۋە IONIQ6 تىپلىرى 2022-يىلى دۇنيا مىقياسىدا 100،000 دىن ئارتۇق سېتىلىدۇ.

لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى دۇنيانى بوران-چاپقۇنغا دۇچار قىلماقتا

شۇنداق ، نۇرغۇن ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ ئاللىقاچان لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىۋاتقان ياكى ئىشلىتىشنى ئويلاشقانلىقى راس.ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى Hyundai ۋە Stellantis دىن باشقا ، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىپ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش مۇمكىنچىلىكى ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتىدۇ.تويوتا جۇڭگودىكى بىر قىسىم ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا BYD لىتىي تۆمۈر فوسفات تىغلىق باتارېيەنى ئىشلەتكەن.2022-يىلىنىڭ بېشىدا ، ئاممىباب ، BMW ، فورد ، رېنولت ، دايىملېر ۋە باشقا نۇرغۇنلىغان خەلقئارالىق ئاساسلىق ماشىنا شىركەتلىرى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى دەسلەپكى دەرىجىدىكى تىپلىرىغا ئېنىق بىرلەشتۈردى.

باتارېيە شىركەتلىرى يەنە لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىگە مەبلەغ سالماقتا.مەسىلەن ، ئامېرىكىنىڭ باتارېيەنى قوزغىتىش بىزنىڭ كېيىنكى ئېنېرگىيىمىز مىچىگاندا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشنى باشلايدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.بۇ شىركەت كېلەر يىلى 1 مىليارد 600 مىليون دوللارلىق يېڭى زاۋۇت تورغا چىققاندىن كېيىن داۋاملىق كېڭىيىدۇ.2027-يىلغا بارغاندا ، 200،000 توكلۇق ماشىنا ئۈچۈن يېتەرلىك لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە بىلەن تەمىنلەشنى پىلانلىدى.

ئامېرىكىنىڭ يەنە بىر باتارېيەسى بولغان Kore Power ئامېرىكىدا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى ئۈمىد قىلدى.بۇ شىركەت 2024-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ئارىزونا شىتاتىدا قۇرۇلىدىغان زاۋۇتتا ئىككى قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى قۇرۇشنى پىلانلىغان بولۇپ ، بىرى ئۈچىنجى باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ، ھازىر ئامېرىكىدىكى ئاساسلىق ئېقىن ، يەنە بىرى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى 1. .

2-ئايدا ، نىڭدې ۋاقىت گېزىتى بىلەن فورد موتور كېلىشىم ھاسىل قىلدى.فورد 3 مىليارد 500 مىليون دوللار مەبلەغ سېلىپ ئامېرىكىنىڭ مىچىگان شىتاتىدا يېڭى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئىشلەپچىقىرىدۇ.

LG New Energy يېقىندا شىركەتنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى كۈچەيتىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.ئۇنىڭ مەقسىتى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدارىنى جۇڭگودىكى رەقىبلىرىگە قارىغاندا ياخشى قىلىش ، يەنى بۇ باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى C دىن تېسلا Model 3 باتارېيەسىنى% 20 يۇقىرى تەمىنلەش.

بۇنىڭدىن باشقا ، مەنبەلەرنىڭ ئېيتىشىچە ، SK On يەنە جۇڭگو لىتىي تۆمۈر فوسفات ماتېرىياللىرى شىركىتى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، لىتىي تۆمۈر فوسفاتنىڭ سىغىمىنى چەتئەل بازارلىرىغا ئورۇنلاشتۇرغان.