جۇڭگو ئاپتوموبىل ئېلېكتر باتارېيەسى كەسپى يېڭىلىق يارىتىش ئىتتىپاقى («باتارېيە ئىتتىپاقى») سانلىق مەلۇماتلارنى ئېلان قىلدى، بۇ سانلىق مەلۇماتلار 2023-يىلى 2-ئايدا جۇڭگونىڭ ئېلېكتر باتارېيەسىنىڭ ئورنىتىلىش مىقدارىنىڭ 21.9GWh بولۇپ، ئۆتكەن يىلىنىڭ ئوخشاش مەزگىلىدىكىدىن %60.4 ۋە ئايلىق مېتىردىن %36 ئاشقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئۈچ خىل باتارېيە ئورنىتىلغان بولۇپ، ئورنىتىلغان ئومۇمىي سىغىمىنىڭ %30.6 نى ئىگىلەيدۇ، ئۆتكەن يىلىنىڭ ئوخشاش مەزگىلىدىكىدىن %15.0 ۋە ئايلىق مېتىردىن %23.7 ئاشقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئورنىتىلغان لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى 15.2GWh بولۇپ، ئورنىتىلغان ئومۇمىي سىغىمىنىڭ %69.3 نى ئىگىلەيدۇ، ئۆتكەن يىلىنىڭ ئوخشاش مەزگىلىدىكىدىن %95.3 ۋە ئايلىق مېتىردىن %42.2 ئاشقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

يۇقىرىدىكى سانلىق مەلۇماتلاردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، نىسبەتلىتىي تۆمۈر فوسفاتئورنىتىلغان ئومۇمىي بازىدا %70 كە يېقىنلىشىدۇ. يەنە بىر يۈزلىنىش شۇكى، يىل بويى ياكى يىل بويى بولسۇن، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ ئورنىتىلىش سۈرئىتى ئۈچ خىل باتارېيەدىن خېلىلا تېز. بۇ يۈزلىنىشكە ئاساسلانغاندا، ئورنىتىلغان بازىدا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ بازار ئۈلۈشى تېزلا %70 تىن ئېشىپ كېتىدۇ!

Hyundai شىركىتى Ningde Time لىتىي-تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىشنى باشلاش ئۈچۈن ئىككىنچى ئەۋلاد Kia RayEV نى ئويلىشىۋاتىدۇ، بۇ Hyundai شىركىتىنىڭ ئېلېكترلىك ماشىنىلار ئۈچۈن لىتىي-تۆمۈر-فوسفات باتارېيەسى بىلەن بازارغا سالغان تۇنجى شىركىتى بولىدۇ. بۇ Hyundai بىلەن Ningde Times نىڭ تۇنجى ھەمكارلىقى ئەمەس، چۈنكى Hyundai ئىلگىرى CATL ئىشلەپچىقارغان ئۈچ خىل لىتىي باتارېيەسىنى تونۇشتۇرغان. قانداقلا بولمىسۇن، پەقەت باتارېيە باتارېيەسى CATL دىن ئېلىپ كېلىنگەن، مودۇل ۋە ئورالما جەنۇبىي كورېيەدە ئېلىپ بېرىلغان.

ئۇچۇرلاردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، Hyundai شىركىتى تۆۋەن ئېنېرگىيە زىچلىقىنى يېڭىش ئۈچۈن CATL نىڭ «Cell To Pack» (CTP) تېخنىكىسىنى يولغا قويىدىكەن. مودۇل قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئارقىلىق، بۇ تېخنىكا باتارېيەنىڭ ھەجىمدىن پايدىلىنىش نىسبىتىنى %20 تىن %30 كىچە ئاشۇرالايدۇ، زاپچاس سانىنى %40 ئازايتالايدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى %50 ئاشۇرالايدۇ.

Hyundai Motor Group 2022-يىلى دۇنيا مىقياسىدا تەخمىنەن 6 مىليون 848 مىڭ 200 دانە سېتىش مىقدارى بىلەن تويوتا ۋە Volkswagen دىن قالسىلا دۇنيادا ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرغان. ياۋروپا بازىرىدا، Hyundai Motor Group 106 مىليون 100 مىڭ دانە سېتىش مىقدارىغا ئېرىشكەن بولۇپ، بازار ئۈلۈشى %9.40 بولۇپ، تۆتىنچى ئورۇندا تۇرغان، بۇ ئۇنى ئەڭ تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان ئاپتوموبىل شىركىتىگە ئايلاندۇرغان.

Hyundai Motor Group 2022-يىلى دۇنيا مىقياسىدا تەخمىنەن 6 مىليون 848 مىڭ 200 دانە سېتىش مىقدارى بىلەن تويوتا ۋە Volkswagen دىن قالسىلا دۇنيادا ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرغان. ياۋروپا بازىرىدا، Hyundai Motor Group 106 مىليون 100 مىڭ دانە سېتىش مىقدارىغا ئېرىشكەن بولۇپ، بازار ئۈلۈشى %9.40 بولۇپ، تۆتىنچى ئورۇندا تۇرغان، بۇ ئۇنى ئەڭ تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان ئاپتوموبىل شىركىتىگە ئايلاندۇرغان.

ئېلېكترلەشتۈرۈش ساھەسىدە، Hyundai Motor Group شىركىتى E-GMP ئاساسىدىكى IONIQ (Enikon) 5، IONIQ6، Kia EV6 ۋە باشقا ساپ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى بازارغا سالدى، بۇ ساپ ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس سۇپا. شۇنى تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇكى، Hyundai نىڭ IONIQ5 ماشىنىسى پەقەت «2022-يىللىق دۇنيا ماشىنىسى» بولۇپلا قالماي، يەنە «2022-يىللىق دۇنيا ئېلېكتر ماشىنىسى» ۋە «2022-يىللىق دۇنيا ماشىنا لايىھىسى» بولۇپ باھالانغان. IONIQ5 ۋە IONIQ6 مودېللىرى 2022-يىلى دۇنيا مىقياسىدا 100 مىڭدىن ئارتۇق سېتىلىدۇ.

لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى دۇنيانى ھەيران قالدۇرماقتا

شۇنداق، نۇرغۇن ئاپتوموبىل شىركەتلىرىنىڭ لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىۋاتقانلىقى ياكى ئىشلىتىشنى ئويلىشىۋاتقانلىقى راست. Hyundai ۋە Stellantis دىن باشقا، General Motors شىركىتىمۇ چىقىمنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئىشلىتىش ئىمكانىيىتىنى تەكشۈرۈۋاتىدۇ1. جۇڭگودىكى Toyota شىركىتى بەزى ئېلېكتر ماشىنىلىرىدا BYD لىتىي تۆمۈر فوسفات پىچاق باتارېيەسىنى ئىشلەتكەن1. 2022-يىلىنىڭ باشلىرىدا، Volkswagen، BMW، Ford، Renault، Daimler ۋە باشقا نۇرغۇن خەلقئارالىق ئاساسلىق ئاپتوموبىل شىركەتلىرى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى ئۆزلىرىنىڭ دەسلەپكى دەرىجىلىك مودېللىرىغا ئېنىق بىرلەشتۈرگەن.

باتارېيە شىركەتلىرى يەنە لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىگە مەبلەغ سېلىۋاتىدۇ. مەسىلەن، ئامېرىكىدىكى باتارېيە باشلانغۇچ شىركىتى Our Next Energy مىچىگاندا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلايدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇ شىركەت كېلەر يىلى 1 مىليارد 600 مىليون دوللارلىق يېڭى زاۋۇتى ئىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن كېڭىيىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ؛ 2027-يىلغا بارغاندا، ئۇ 200 مىڭ ئېلېكتر ماشىنىسىغا يېتەرلىك لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى بىلەن تەمىنلەشنى پىلانلىغان.

ئامېرىكىدىكى يەنە بىر باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش شىركىتى Kore Power ئامېرىكىدا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى مۆلچەرلەۋاتىدۇ. بۇ شىركەت 2024-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە ئارىزونادا قۇرۇلىدىغان زاۋۇتتا ئىككى يىغىش لىنىيىسى قۇرۇشنى پىلانلىغان، بىرى ھازىر ئامېرىكىدا ئاساسلىق ئېقىن بولغان ئۈچ خىل باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش، يەنە بىرى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن.

فېۋرالدا، نىڭدې ۋاقىت گېزىتى بىلەن فورد موتور شىركىتى كېلىشىمگە كەلدى. فورد شىركىتى ئامېرىكىنىڭ مىچىگان شىتاتىدا يېڭى باتارېيە زاۋۇتى قۇرۇشقا 3 مىليارد 500 مىليون دوللار مەبلەغ سالىدۇ، بۇ زاۋۇت ئاساسلىقى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

LG New Energy يېقىندا شىركەتنىڭ ئېلېكترلىك ماشىنىلار ئۈچۈن لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى كۈچەيتىۋاتقانلىقىنى ئاشكارىلىدى. ئۇنىڭ مەقسىتى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدارىنى جۇڭگودىكى رىقابەتچىلىرىدىن ياخشى قىلىش، يەنى بۇ باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى C باتارېيەسىدىن %20 يۇقىرى قىلىش.

بۇنىڭدىن باشقا، مەنبەلەرنىڭ ئېيتىشىچە، SK On شىركىتى يەنە جۇڭگو لىتىي تۆمۈر فوسفات ماتېرىياللىرى شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىشىپ، چەتئەل بازارلىرىدا لىتىي تۆمۈر فوسفات ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى شەكىللەندۈرۈۋاتىدۇ.