زامانىۋى ساياھەت پاراخوتىنىڭ بارغانسىرى كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ ، باتارېيە بانكىسىنىڭ ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن كېڭىيىشى كېرەك.
يېڭى پاراخوتلارنىڭ كىچىك ماتور قوزغىتىش باتارېيەسى ۋە ئوخشاشلا ئەڭ تۆۋەن سىغىملىق مۇلازىمەت باتارېيەسى بىلەن كېلىشى بىر قەدەر ئومۇملاشقان ، بۇ خىل توك قاچىلاشقا ئېھتىياجلىق بولغۇچە پەقەت 24 سائەتلا كىچىك توڭلاتقۇنى ئىجرا قىلىدۇ.بۇنىڭغا ئاندا-ساندا ئېلېكترونلۇق لەڭگەر شامال ئەينىكى ، يورۇتۇش ، يول باشلاش ئەسۋابى ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش ماشىنىسى ئىشلىتىڭ ، ھەر ئالتە سائەتتە بىر قېتىم ماتورنى ئىجرا قىلىشقا توغرا كېلىدۇ.
باتارېيە بانكىسىنىڭ سىغىمىنى ئاشۇرسىڭىز توك قاچىلاش ئارىلىقىدا ئۇزۇنراق ماڭالايسىز ياكى زۆرۈر تېپىلغاندا زاپىڭىزغا تېخىمۇ چوڭقۇرلاپ كىرەلەيسىز ، ئەمما قوشۇمچە باتارېيەنىڭ تەننەرخىدىن باشقا يەنە ئويلىنىشقا تېگىشلىك نۇرغۇن ئىشلار بار: توك قاچىلاش ئۇسۇلىنى ئويلىشىش تولىمۇ مۇھىم. مەيلى قىرغاقتىكى توك قاچىلىغۇچ ، ئالماشتۇرغۇچ ياكى باشقا توك گېنېراتورلىرىنى يېڭىلاش كېرەك.

سىزگە قانچىلىك كۈچ لازىم؟

ئېلېكتر سايمانلىرىنى قوشقاندا تېخىمۇ كۆپ توكقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىڭىزنى پەرەز قىلىشتىن بۇرۇن ، نېمىشقا ئالدى بىلەن ئېھتىياجىڭىزنى ئەتراپلىق تەكشۈرمەيسىز.ھەمىشە پاراخوتتىكى ئېنېرگىيە تەلىپىنى چوڭقۇر تەكشۈرگەندە ، بەلكىم ئېنېرگىيە تېجەپ قېلىشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ھەتتا ئارتۇقچە ئىقتىدار قوشۇش ۋە توك قاچىلاش ئىقتىدارىنىڭ مۇناسىۋەتلىك ئېشىشىنىمۇ ھاجەتسىز قىلىپ قويىدۇ.

ئىقتىدارنى چۈشىنىش
كۆزەتكۈچ باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئۇزۇن ساقلىيالايدۇ
باشقا باتارېيە قوشۇشنى ئويلىشىشنىڭ مۇۋاپىق پەيتى ، ھازىرقى باتارېيەنى ئالماشتۇرماقچى بولغاندا.بۇنداق بولغاندا سىز بارلىق يېڭى باتارېيە بىلەن يېڭى باشلىنىسىز ، بۇ ھەمىشە كۆڭۈلدىكىدەك - كونا باتارېيە ئۆمرىنىڭ ئاخىرىغا بارغاندا يېڭى باتارېيەنى سۆرەپ تاشلايدۇ.

شۇنداقلا ، ئىككى باتارېيە (ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ) دۆلەت ئىچى بانكىسىنى قاچىلىغاندا ، ئوخشاش سىغىمدىكى باتارېيە سېتىۋېلىش ئەقىلگە مۇۋاپىق.كۆڭۈل ئېچىش ياكى چوڭقۇر دەۋرىيلىك باتارېيەدە ئەڭ كۆپ كۆرسىتىلگەن Ah دەرىجىسى ئۇنىڭ C20 دەرىجىسى دەپ ئاتىلىدۇ ۋە 20 سائەت ئىچىدە قويۇپ بېرىلگەندە ئۇنىڭ نەزەرىيەۋى ئىقتىدارىنى كۆرسىتىدۇ.
ماتور قوزغىتىش باتارېيەسىنىڭ قىسقا يۇقىرى توك دولقۇنىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ نېپىز تاختايلىرى بار بولۇپ ، ئادەتتە ئۇلارنىڭ Cold Cranking Amps ئىقتىدارى (CCA) ئارقىلىق باھالىنىدۇ.بۇلار مۇلازىمەت بانكىسىدا ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدۇ ، چۈنكى ئۇلار دائىم چوڭقۇر قويۇپ بېرىلسە تېز ئۆلىدۇ.
ئائىلە ئىشلىتىشتىكى ئەڭ ياخشى باتارېيەگە «چوڭقۇر دەۋرىيلىك» دەپ بەلگە قويۇلىدۇ ، يەنى ئۇلارنىڭ قېلىن تاختايلارنىڭ ئاستا-ئاستا يەتكۈزۈلۈشى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

«پاراللېل» قوشۇمچە باتارېيە قوشۇش
12V سىستېمىسىدا قوشۇمچە باتارېيە قوشۇش پەقەت ھازىرقى باتارېيەگە ئىمكانقەدەر يېقىن ئورنىتىش ، ئاندىن پاراللېل ئۇلىنىش ، چوڭ دىئامېتىرى سىم (ئادەتتە 70mm²) ئارقىلىق «ئوخشاش» تېرمىنالنى (مۇسبەت ، مۇسبەت ، مەنپىي مەنپىي) ئۇلاش. دىئامېتىرى) ۋە مۇۋاپىق تارتىلغان باتارېيە تېرمىنالى.
ئەگەر سىزدە قوراللار ۋە بىر قىسىم ئېسىل سىملار ئېسىلىپ قالمىسىلا ، سىزنى ئۆلچەپ بېقىشىڭىزنى ھەمدە كەسپىي ئۇلىنىشنى كەسپىي جەھەتتىن ياسىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمەن.سىز ئۆزىڭىز قىلالايدىغان كىرپىك (گىدرولىك شۈبھىسىزكى ئەڭ ياخشى) ۋە تېرمىنال سېتىۋالالايسىز ، ئەمما بۇنداق كىچىك خىزمەتكە مەبلەغ سېلىش ئادەتتە چەكلىنىدۇ.
پاراللېل ھالدا ئىككى باتارېيەنى ئۇلىغاندا دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بانكىنىڭ چىقىرىش بېسىمى يەنىلا ئوخشاش بولىدۇ ، ئەمما سىزنىڭ سىغىمىڭىز (Ah) ئاشىدۇ.ئامپس ۋە ئامپ سائەت بىلەن دائىم قالايمىقانچىلىق بولىدۇ.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئامپېر نۆۋەتتىكى ئېقىننىڭ ئۆلچىمى ، ئەمما ئامپ سائەت بولسا ھەر سائەتتە ئېقىشنىڭ ئۆلچىمى.شۇڭا ، نەزەرىيە جەھەتتىن 100Ah (C20) باتارېيە تەكشى بولۇشتىن ئىلگىرى بەش سائەت 20A توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ.ئەمەلىيەتتە ئۇنداق ئەمەس ، بىر قاتار مۇرەككەپ سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، ئاددىيلىق ئۈچۈن مەن ئۇنى ساقلاپ قوياي.

يېڭى يۈرۈشلۈك باتارېيەنى «يۈرۈشلۈك» ئۇلاش
ئەگەر سىز 12V لىق ئىككى باتارېيەنى بىر قاتارغا قوشماقچى بولسىڭىز (مۇسبەتكە مەنپىي ، ئىككىنچى + ve ۋە -ve تېرمىنالىدىن چىققان مەھسۇلاتنى ئالسىڭىز) ، ئۇنداقتا سىزنىڭ 24V لىق توك چىقىرىشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما قوشۇمچە سىغىمى يوق.يۈرۈشلۈك 12V / 100Ah لىق ئىككى باتارېيە يەنىلا 100Ah سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما 24V.بەزى كېمىلەر شامال ، كۆزەينەك ، سۇ ياسىغۇچى ۋە چوڭ بىلەيزۈك ياكى يۇيۇش پومپىسى قاتارلىق ئېغىر يۈك ئۈسكۈنىلىرىگە 24V سىستېمىسى ئىشلىتىدۇ ، چۈنكى توكنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ بولغان توكنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ.
يۇقىرى ئېقىمى بىلەن قوغداش
باتارېيە بانكىلىرى ھەمىشە ئاكتىپ ۋە مەنپىي چىقىرىش تېرمىنالىدا يۇقىرى ئېقىمى (200A) بىلەن قوغدىلىشى ، ھەمدە تېرمىنالغا يېقىنراق يېقىنلىشىشى كېرەك ، توك ئۈزۈلگەندىن كېيىن ئاندىن توك ئۈزمەيدۇ.بۇ مەقسەتتە ئالاھىدە بىرىكمە زاپچاسلار بار بولۇپ ، بۇ ئۈسكۈنىلەر توكداندىن ئۆتمەي تۇرۇپلا باتارېيەگە بىۋاسىتە ئۇلىنالمايدۇ.بۇ باتارېيەنىڭ قىسقا توك يولىدىن ئەڭ چوڭ قوغداشنى قوغدايدۇ ، ئەگەر قوغدالمىسا ئوت ئاپىتى ۋە ياكى پارتىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

باتارېيەنىڭ ئوخشىمىغان تۈرلىرى قايسىلار؟
باتارېيەنىڭ قايسى خىل باتارېيەدە ئىشلىتىشكە ئەڭ ماس كېلىدىغانلىقى توغرىسىدا ھەر بىر ئادەمنىڭ ئۆزىگە خاس تەجرىبىسى ۋە نەزەرىيىسى باردېڭىزمۇھىت.ئەنئەنە بويىچە ، ئۇ چوڭ ۋە ئېغىر ئوچۇق كەلكۈن قوغۇشۇن كىسلاتاسى (FLA) باتارېيەسى ئىدى ، نۇرغۇن كىشىلەر يەنىلا بۇ ئاددىي تېخنىكا بىلەن قەسەم قىلىدۇ.پايدىسى شۇكى ، سىز ئۇلارنى ئاسان سۇ بىلەن تولدۇرۇپ ، ھەر بىر ھۈجەيرىنىڭ گىدرومېتىر ئارقىلىق سىغىمىنى سىنىسىڭىز بولىدۇ.ئېغىرلىق نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ مۇلازىمەت بانكىسىنى 6V باتارېيەدىن قۇرغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.بۇ يەنە بىر ھۈجەيرە مەغلۇپ بولسا زىيان تارتقىلى بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
كېيىنكى باسقۇچتا پېچەتلەنگەن قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە (SLA) پېچەتلەنگەن ، نۇرغۇن كىشىلەر پەقەت ئۇلارنىڭ ئىقتىدارى سەۋەبىدىن ئوچۇق ھۈجەيرە باتارېيەسىدەك كۈچلۈك توك قاچىلىغىلى بولمىسىمۇ ، ئۇلارنىڭ «ئاسراش يوق» ۋە تۆكۈلمەسلىك سۈپىتىنى ياخشى كۆرىدۇ. جىددى ئەھۋال ئاستىدا گاز بېسىمىنى قويۇپ بېرىش.
نەچچە ئون يىل ئىلگىرى گېلى باتارېيەسى بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق بولماستىن بەلكى قاتتىق گېلى ئىدى.گەرچە پېچەتلەنگەن ، ئاسراشتىن خالىي ھەمدە تېخىمۇ كۆپ توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش دەۋرىيلىكى بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارغا SLA غا قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە تۆۋەن توك بېسىمىدا توك قاچىلاشقا توغرا كەلدى.
يېقىندىن بۇيان ، سۈمۈرۈلگەن ئەينەك مات (AGM) باتارېيەسى كېمىلەر ئۈچۈن ئىنتايىن ئالقىشقا ئېرىشتى.ئادەتتىكى LA غا قارىغاندا يېنىك ۋە ئۇلارنىڭ ئېلېكترولىتلىرى ھەقسىز سۇيۇقلۇققا ئەمەس بەلكى ماسلىشىشقا سۈمۈرۈلۈپ ، ھېچقانداق ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ ھەمدە ھەر قانداق بۇلۇڭغا ئورنىتىشقا بولىدۇ.ئۇلار يەنە تېخىمۇ يۇقىرى توك ئېقىمىنى قوبۇل قىلالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق توك تولۇقلاشقا ئازراق ۋاقىت كېتىدۇ ، ھەمدە كەلكۈن ھۈجەيرىسىگە قارىغاندا نۇرغۇن توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش دەۋرىيلىكىدىن قۇتۇلالايدۇ.ئاخىرىدا ، ئۇلارنىڭ ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش نىسبىتى تۆۋەنرەك بولىدۇ ، شۇڭا خېلى ئۇزۇن ۋاقىت توك ئالماي قويۇپ قويسىڭىز بولىدۇ.
ئەڭ يېڭى تەرەققىيات لىتىيلىق باتارېيەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بەزىلەر ھەر خىل قىياپەتلىرى بىلەن ئۇلار بىلەن قەسەم قىلىدۇ (Li-ion ياكى LiFePO4 ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ) ، ئەمما ئۇلارنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئاسراش كېرەك.شۇنداق ، ئۇلار باشقا دېڭىز-ئوكيان باتارېيەسىدىن كۆپ يېنىك ۋە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىقتىدار رەقەملىرى تەلەپ قىلىنغان ، ئەمما ئۇلار ئىنتايىن قىممەت بولۇپ ، توك قاچىلاش ۋە تېخىمۇ مۇھىمى ھۈجەيرىلەر ئارا تەڭپۇڭ ھالەتتە ساقلاش ئۈچۈن يۇقىرى تېخنىكىلىق باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى تەلەپ قىلىدۇ.
ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك مۇلازىمەت بانكىسى قۇرغاندا دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك بىر مۇھىم ئىش شۇكى ، بارلىق باتارېيە چوقۇم ئوخشاش بولۇشى كېرەك.سىز SLA ، Gel ۋە AGM نى ئارىلاشتۇرالمايسىز ، ئەلۋەتتە بۇلارنىڭ ھېچقايسىسىنى باغلىيالمايسىزلىتىيلىق باتارېيە.